Koepakkaus

Päivitetty 20.01.2013 klo.17.35

Ensimmäinen kuva koepakkauksesta. Kuvassa varusteista puuttuu vielä 750g suklaata sekä 790g painoinen lapio. Sängylle levitettynä varustemäärä näyttää aina niin pelottavan suurelta.
Teltta menee mm. Markuksen rinkkaan, eli koepakkausta suorittaa nyt Amir.

Vaikka rinkka (Fjällräven Kajka vm.2013) tulikin pakattua pikaisesti niin näyttää siltä että lentokoneeseen saan nätin paketin, eli kaikki sopii hyvin rinkan sisään. Tämän lisäksi tulee tottakai käsimatkatavarat ja niistäkin lähtee osa mukaan vuorille. Perillä rinkan sisästä tulee hieman vaatetta päälle ja ainakin hakku sekä lapio siirtyy rinkan ulkopuolelle. Lentokoneeseen pakattu rinkka tulee painamaan noin 20-21kg. Perillä vuorille startattaessa rinkan paino hieman nousee sillä vesipullo ja polttoainepullot täyttyvät vasta perillä.

Alla onkin sitten kuva rinkan takaa, eli selkäpuolelta. Mikä se siinä pullottaa?
Suojasin kiipeilyhakun päät paperilla ja teipillä ja laitoin hakun rinkan sisään. Hakun pää pullottaa rinkan kangasta vasten, jos hakku jää lennolle näin on vaarana että ko. kohtaan kuluu kuljetushihnoilla reikä.
Ikävä kyllä siitä on allekirjoittaneella kokemusta. Joten kun todellinen pakkaus lennolle tapahtuu täytyy hakku laittaa tarkalleen rinkan keskelle, siten että muu tavara pitää hakun päät poissa kankaan vierestä.
Joskus kuljetin hakkua rinkan ulkopuolelle kiinnitettynä mutta ainakin vuodesta 2006 alkaen se on ollut Turkish Airlinesin lennoilla kiellettyä.